Motorizados, auditorías de seguridad vial (ASV) y tratamiento de puntos negros (PN)

Resumen

Las motocicletas como medio de transporte, está evolucionando considerablemente en su crecimiento en el uso de las vías urbanas. Con el manejo anárquico que le están dando, las condiciones de movilidad en Venezuela deberán requerirse de controles estratégicos, por parte de los especialistas de vialidad y tránsito, para averiguar la variación de la oferta actual en cuanto a la división modal incluyendo a este modo innovador de transporte. Se requiere para ello de un análisis normativo técnico que sea beneficioso para la convivencia entre diferentes vehículos, con el fin de definir las políticas públicas en cuanto a la circulación y a la gestión del tránsito vehicular. En este orden de ideas, el factor moto establece las consecuencias informales del tránsito, interviniendo drásticamente en la velocidad y en el espacio de las calles, avenidas y autopistas.  

Esta realidad coyuntural, sin indicadores estadísticos en la operación del tránsito, es obligante para poder analizar el significado de una auditoría de seguridad vial (ASV), que anteriormente no involucraba con interés a este modo de transporte. De tal manera que las auditorias de seguridad vial (ASV) se utilizan para identificar y corregir las deficiencias de los proyectos y así evitar que ocurran los siniestros. A posteriori, para investigar y evaluar los eventos en los llamados puntos negros.

Los puntos negros son zonas con concentración de accidentes viales que se estudiarán, con criterios de seguridad vial, para proponer medidas efectivas de ingeniería de tránsito, que permitan reducir a cero la siniestralidad en la zona del conflicto.